在上一篇文章泰安地磅廠家介紹了電子汽車衡檢定的部分內(nèi)容，接下來在接續(xù)介紹。

五：重復(fù)性測試

目前檢定秤的主要步驟是：先做重復(fù)性測試，再做偏載測試，接著進行稱量測試。因此，秤的檢定先從重復(fù)性入手。如果重復(fù)性測試合格，便可進入下一步的檢定;如果重復(fù)性不合格，應(yīng)及時查找原因并修*復(fù)，才能進入下一步的檢定。具體做法先用檢衡車上、下秤臺進行多次測試并記錄數(shù)據(jù)，再用恒定載荷上、下秤臺進行多次測試并記錄數(shù)據(jù)。對同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該稱量允許誤差的值。測試時應(yīng)符合重復(fù)性的要求：相同的測量程序，相同的觀察者，相同的地點，在短時間內(nèi)重復(fù)測量。

六：偏載測試

在進行偏載測試時，應(yīng)注意規(guī)程中有特別提出使用質(zhì)量大的砝碼比使用小砝碼組合效果好。而在現(xiàn)場檢定時，如果沒有大砝碼可用恒定載荷代替大砝碼進行測試。偏載測試主要目的是檢查各個承重 點的示值是否一致。測試前先將稱重儀表的分度值調(diào)小，然后用大砝碼或恒定載荷在秤臺上，對各個承重 點測試一遍。如果有.差的應(yīng)給予調(diào)整，直至各個承重 點 的示值一致為止。偏載測試調(diào)整完畢后，應(yīng)將分度值調(diào)回原來所規(guī)定的分度值。

七、稱量測試

泰安地磅廠家介紹在實際檢定中對于大稱量的秤只有20e、500e較有可能做到，而2000e、50Max、100Max這三個點比較難滿足，只能選擇載荷示值比較靠近這三個點來進行測試。即分為三個秤量段進行測試，先用檢衡車進行小秤量測試，再用恒定載荷進行中秤量測試，接著用檢衡車加上恒定載荷一起上秤臺進行大秤量測試。如果發(fā)現(xiàn)稱量示值有.差應(yīng)進行線性修正或重新標(biāo)定。如果稱量示值沒有.差，則稱量測試合格。

八、檢定結(jié)果的處理

對經(jīng)檢定不合格的秤，可先進行降級處理，若降級后仍不合格或不符合使用要求的應(yīng)發(fā)給檢定結(jié)果通知書，不準(zhǔn)其使用。

對經(jīng)檢定合格的秤，應(yīng)出具檢定證書，蓋檢定合格印或貼檢定合格證，并注明下次檢定的時間和申請檢定的電話。

九、鉛封及參數(shù)的管理

檢定完畢后，應(yīng)對可改變秤的計量性能的器件或能直接影響到秤的量值部位進行鉛封。同時應(yīng)將稱重儀表設(shè)置的參數(shù)打印一份，由司秤管理人員確認(rèn)后，連同檢定記錄一起存檔備查。有條件的地方還可對稱重儀表進行密碼管理。